sportbanyaszat

Az első nap után két helyet javítva a pontszerző 8. helyen végzett a Herczig Norbert-Ferencz Ramón kettős a Rally Európa-bajnokság 4. futamán Lengyelországban. A Mol Racing Team párosa a szombati napon peches volt, defektet kaptak, kutya futott ki eléjük, lecsúsztak az útról, így hat gyorsasági szakasz után csak a 10. helyen álltak, ami azt jelentette, hogy vasárnap a fordított rajtsorrend miatt az első pozícióból startoltak, így ők takarították az utat, ami a murvás versenyeken mindig hátrányt jelent.

„Annak ellenére, hogy takarítottunk, az időeredményeink nem voltak rosszak, jó érzéssel szálltam ki nap végén az autóból, csak azt bánom, hogy a hatodik helyet nem sikerült megszereznünk, mert bár sokat ledolgoztunk a hátrányunkból, 4-5 mp még megmaradt.” – kezdte értékelését Herczig Norbert.

„Úgy tűnik, hogy ebben az évben valamiért nehezebben jönnek az eredmények, mint tavaly. De azt látjuk, hogy tapasztalatszerzés szempontjából a versenyautóban töltött idő hatványozottan számít. Tavaly ezen a pályán tizedikek lettünk, az előző murvás versenyen Lettországban, ahol idén jártunk először, a tizennegyedik helyen zártunk, most végül nyolcadikok, de ahogy már előbb említettem kis szerencsével előrébb is végezhettünk volna.” – fejezte be a Volkswagen Polo GTI R5-el versenyző pilóta, aki legközelebb az EB következő futamán Olaszországban áll rajthoz, július 19-21. között.

Nem volt szerencséje az első napon a Herczig Norbert Ferencz Ramón kettősnek a Rally Európa-bajnokság 4. állomásán Lengyelországban. A MOL Racing Team Volkswagen Polo GTI R5-el versenyző párosa 8 gyorsasági szakaszt követően a 10. helyen áll.

„Volt defektünk, kifutott elénk egy kutya, lassítanunk kellett, az egyik gyorsasági szakaszon lecsúsztunk az útról, szóval nem akartak összeállni a dolgok.  Ráadásul a 10. hely azt jelenti, hogy vasárnap az első rajtpozícióból indulunk, hiszen megfordítják az első 10-et, így ismét mi takarítunk, ami murván hátrányt jelent.” – kezdte értékelését Herczig Norbert.

„A helyezéssel természetesen nem vagyok elégedett, de nem vagyok elkeseredve, a 3. és a 10. hely között nagyon kicsi a különbség és egy-két gyorsaságin biztató időeredményeink voltak.” – fejezte be a pilóta.

A Mikolajkiban zajló EB futamon vasárnap 6 gyorsasági vár a mezőnyre.

A szezon összes futamán rajthoz áll a MOL Racing Team párosa Herczig Norbert és Ferencz Ramón. A Volkswagen Polo GTI R5-tel versenyző duó a római ralival eredetileg nem számolt, és a nyolcból hét futamon indult volna, de változott a terv.

„A legutóbbi futamon kiderült, nagyon nehéz a helyzetünk akkor, ha nincs pályaismeret. Lettországban először autóztunk, végül a tizennegyedik helyen zártunk. Számunkra a római verseny is ugyanolyan sötét lónak számít, mint a lettországi, és mi már előre gondolkodunk. Ha jövőre teljes szezont szeretnénk menni, nem engedhetjük meg magunknak, hogy ismeretlen környezetbe kerüljünk, azért úgy döntöttünk, hogy már idén megismerkedünk a római gyorsaságikkal júliusban” – mondta Herczig Norbert.

A mostani bejelentéssel kiderült, hogy a Herczig-Ferencz kettős 2019-ben teljes szezont megy a Rally Európa-bajnokságon (ERC).

A Rally Di Roma Capitale július 19-én kezdődik és 21-éig tart. Az Eb következő futamát Lengyelországban rendezik meg június végén.

Tizedik alkalommal versenyez együtt a MOL Racing Team párosa Herczig Norbert és Ferencz Ramón a Rally Európa-bajnokság (ERC) idei harmadik futamán Lettországban. A Rally Liepaján 2018-ban nem indult a csapat, így ismét új pályákat kellett megismerni, de pilóta és navigátora most már tökéletes összhangban van.

„Ez a tizedik közös versenyünk, most már rutinosan dolgozzuk fel a pályákat. Ramón tökéletesen ráérzett arra, hogy milyen itinerrel tudok a lehető leggyorsabb lenni és az információkat is nagyon jól adja vissza.” – mondta Herczig Norbert, aki fülig érő szájjal szállt ki a Volkswagen GT R5-ből a keddi tesztet követően.

„A mérnökünk kitalált egy új lengéscsillapító beállítást, a Michelintől kaptunk egy ezekre a murvás pályákra való tökéletes gumit, amivel eddig még sosem mentem. Így bármit, amit kigondoltam, az autó megcsinálta, a féktávok, a kigyorsítások, a stabilitás, mind-mind álomszerű volt.” – tette hozzá a pilóta, aki optimistán várja a versenyt, amelynek a kvalifikációja pénteken lesz, szombaton és vasárnap pedig a 13 gyorsasági szakaszon összesen több mint 206 km vár a MOL Racing Team párosára a roppant erős mezőnyben, ahol huszonegy R5-ös versenyautót láthatnak a nézők.

Kiegyensúlyozott versenyzéssel az első napi hatodik hely után a nagyszerű negyedik helyet szerezte meg a MOL Racing Team két versenyzője Herczig Norbert és Ferencz Ramón a Rally Európa-bajnokság idei második futamán a Kanári-szigeteken.

„Borzasztó komoly meccs volt ma az élmezőny tagjai között. Minden pillanatát nagyon élveztem, leszámítva az utolsó előtti gyorsasági szakasz utolsó 3-4 kilométerét, amit egy defekttel tettünk meg. Nagyon sajnálom a dolgot, mert nem tudom hol szedtük össze. Így visszaestünk az ötödik helyre, de szerencsére az utolsó gyorsaságin még egy helyet előre tudtunk jönni.” – kezdte Herczig Norbert.

„Elégedett vagyok, hiszen mindössze második alkalommal versenyeztünk a Kanári-szigeteken a Volkswagen Polo GTI R5-el ez volt az első aszfaltos versenyünk, ráadásul 4 év után ismét Michelin gumikkal mentem. A végeredménynek is örülök, de ami igazán optimistává tesz, az az, hogy végig nagyon közel voltunk az élen haladókhoz. Volt olyan 15 km-es gyorsasági szakasz, ahol mindössze 2-3 mp-re voltunk az elsőktől.” – fejezte be mosolyogva a MOL Racing Team pilótája, aki legközelebb Lettországban áll rajthoz az EB harmadik futamán május 24-26. között.

Nyolc gyorsasági szakaszt követően a hatodik helyen áll a MOL Racing Team két versenyzője Herczig Norbert és Ferencz Ramón a Rally Európa-bajnokság második futamán a Kanári-szigeteken. AZ idei első aszfaltos versenyen a Volkswagen Polo GTI R5-el versenyző páros kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt.

„Ez az első aszfaltos versenyem ezzel az autóval. Ráadásul 4 év után mentem ismét Michelin gumikkal, de nagyon élveztem a versenyzést. Elégedett vagyok, mert közel vagyunk az élmezőnyhöz.” – kezdte Herczig Norbert.

„Az utolsó két gyorsasági szakaszon volt egy kis gond a turbónyomással. Többször megtorpant az autó, de remélem a folytatásban már nem lesz vele gond. Természetesen támadni fogunk, hiszen nagyon jó lenne felállni a dobogóra.” – fejezte be mosolyogva a magyar pilóta.

Szombaton újabb 8 gyorsasági szakasz vár a magyar párosra, akik idén a 8 futamból álló Rally Európa-bajnokságon 7 futamon is rajthoz állnak, köztük a magyar EB futamon Nyíregyházán 2019. november 8. és 10. között.

A kvalifikációval csütörtökön délután kezdetét vette az idei második Rally Európa-bajnoki futam a Kanári-szigeteken, ahol a MOL Racing Team két versenyzője Herczig Norbert és Ferencz Ramón is rajthoz állnak. A magyar páros az előkelő hatodik helyet szerezte meg a több mint 20 R5-ös versenyautót felsorakoztató mezőnyben.

A Rally Európa-bajnokságon a kvalifikáció eredményeinek megfelelő sorrendben választhatnak a pilóták rajtpozíciót.

„A 10. rajtpozíciót választottam, úgy voltam vele, hogy valahol 5. és 15. között szeretnék választani és ez a szám még szabad volt.” – kezdte Herczig Norbert.

„Egy aszfaltos versenyen kisebb jelentősége van a rajtpozíciónak mint egy murvás viadalon, de azért a féktávokon számíthat, hogy előttem néhányan már felgumizzák az aszfaltot.” – tette hozzá a MOL Racing Team pilótája, akinek 16 gyorsasági szakaszt, több mint 200 km-t kell megtennie Volkswagen Polo GTI R5 versenyautójával.

Idei első aszfaltos versenyére készül a MOL Racing Team két versenyzője, Herczig Norbert és Ferencz Ramón, akik a Rally Európa-bajnokság második futamán indulnak a Kanári-szigeteken. A páros túl van már a pályabejáráson és egy hivatalos teszten is a helyszínen a Volkswagen Polo GTI R5 versenyautóval.

"Nagyon bizakodók vagyunk, az egyik leghasznosabb tesztünk volt az elmúlt időszakban. Nem mentünk túl sokat az autóval, de rengeteg dolgot ki tudtunk próbálni. Nagyon sok munkát adtunk a szervíz csapatnak, de nem azért, mert összetörtük volna az autót, hanem azért, mert rengeteg változtatást kértünk, lengéscsillapítókat, rugókat cseréltünk, stabilizátorokat, futómű geometriát változtattunk, váltót cseréltünk, hosszabb és rövidebb áttételeket is ki tudtunk próbálni. Nem tudom, hogy az elmúlt években volt e valaha ennyire kimerítő tesztünk." - kezdte Herczig Norbert, aki tavaly már versenyzett a Kanári-szigeteken.

"Idén sokkal magabiztosabbak vagyunk azokon a szakaszokon, ahol korábban már mentünk és van rutinunk versenyautóval. Tisztán látszik, hogy sokkal magabiztosabban írjuk az itinert is, bizakodók vagyunk, mindenképpen arra számítok, hogy jó lesz a tempónk az élmezőnyhöz képest is." - fejezte be Herczig, akire 16 gyorsasági szakaszon több mint 200 versenykilométer vár május 2. és május 4. között a napfényes Kanári-szigeteken.

Nem volt szerencséje a MOL Racing Team versenyzőpárosának Herczig Norbertnek és Ferencz Ramónnak a rali Európa-bajnokság nyitófutamán. Az Azori-szigeteken a második versenynapon, a 8. pozícióból feladni kényszerültek a küzdelmet a  Volkswagen Polo GTI R5 versenyautóval. A csütörtököt a 10. helyen zárta a magyar páros, így pénteken elsőként startoltak, mert a szabályok szerint a második napon az első tíz fordított sorrendben indul. A murvás versenyeken az elsők között rajtolni hátrányt jelent.

"Ahhoz képes, hogy elsőként mentünk és mi takarítottuk az utat, elég jó időeredményeket produkáltunk, két hatodik és egy nyolcadik hellyel zártuk a pénteki első kört. A három gyorsasági szakasz alatt két helyet ugrottunk előre, már a 8. pozícióban voltunk és úgy tűnt, hogy még ezen a napon az 5. helyet is elérhetjük. Aztán amikor jött volna a második kör a már letisztult pályákon, a hetedik gyorsaságin nem sokkal a start után megállt a kormányszervó. Lidérces érzés volt, de hála az égnek egyenesben, féktávon történt, és bár a következő kanyarba már nem tudtunk befordulni, de szerencsére meg tudtunk állni még a kanyar előtt. Két kilométeren keresztül még küzdöttünk a szervóval, de aztán fel kellett adnunk, félre kellett állnunk." - mondta szomorúan Herczig Norbert.

A MOL Racing Team párosa legközelebb a Kanári-szigeteken áll rajthoz az Európa-bajnokság második futamán május 2. és 4. között.

A 10. helyen áll a MOL Racing Team két versenyzője Herczig Norbert és Ferencz Ramón a 2019-es Rali Európa-bajnokság nyitófutamának első napja után az Azori-szigeteken. A magyar páros a csütörtök délelőtti kvalifikáción a 4. helyet szerezte meg és a 12. rajtpozíciót választotta.

Az első gyorsasági szakaszon egy kisebb technikai hiba miatt vesztettek pár másodpercet, de aztán a második gyorsaságin már csak 6 másodpercre voltak a szakaszgyőztestől.

"A hosszú téli szünet után mindenki tapogatózott egy kicsit. Az új versenyautónk a Volkswagen Polo GTI R5 eddig beváltotta a hozzá fűzött reményeket. Egy picit óvatosan kezdtünk, de bízom benne, hogy tudunk majd még gyorsulni. Tavaly a hatodikok lettünk ezen a versenyen, nagyon remélem, hogy ezt túl tudjuk majd szárnyalni. Pénteken 7, szombaton pedig 5 gyorsasági szakasz vár ránk." - mondta Herczig Norbert a MOL Racing Team pilótája.

A MOL Racing Team versenyzőpárosa idén a 8 versenyből álló Európa-bajnoki sorozatban 7 futamon áll majd rajthoz, köztük a Magyarországon november 8-10. között megrendezésre kerülő szezonzáró futamon a Nyíregyháza-ralin.